前言
现版本中路在召唤师峡谷的地位，可以说是越来越低了，毕竟地图资源小龙与先锋，确实比一条单线的优劣，对全局的影响更大。在中路想要赢得游戏，更关键的也是影响全局，而不是中路单独对线，这就导致了这个版本的中路，要非常注意与打野联动，这就导致了中路工具人英雄吃香，中路这个位置现在说是打野的辅助也毫不过分，可以说非常的没牌面。而今天就给大家带来一个，能让中单地位重回S5的选择，那就是中单船长。
如果是经常看比赛的朋友，对于船长的印象，可能就是上路抗压之选。毕竟在赛场上的上单船长，通常都是拿出来抗压发育的。而船长在上路的地位其实也确实如此，除非是在船长绝活哥的手里，否则船长的对线能力还是比较弱的。这是由上路对手的坦度决定的，带有真实伤害的船长，天生就不好打身板硬的英雄。
但是放在中路就不一样了，中路英雄多为脆皮，不是脆皮的也是一些如加里奥一类非常笨重的英雄。船长在面对这些英雄时，要么有着非常高的斩*线，很容易打出单*。要么能够轻松的消耗对手从而打出压制，要么由于中路线短的缘故，能够更轻松的发育。这就导致了船长在中路的强度，是远高于上路的。
而中单船长虽然会导致队伍容易纯物理，但是船长的E技能自带40%的护穿，因此对抗船长的最佳办法，是出厌恨锁链这种高生命值装备，对手出护甲其实对船长意义不大。但是实战中面对菜刀队，很少有人会想着先选择厌恨锁链，而不是冰心与死舞一类护甲装备。在这种情况下，船长是足以支撑起全队输出重任的。因此即使队友的伤害会很低，但是团队输出依旧足够。
