1979年3月2日，128师直侦连奉命接近支马简易公路与支龙公路的交接部，支龙简易公路，是越南抗法战争之时，越南人民和中国人民修起的一条公路。
之所以叫简易，就是因为这条公路十分简易，本来公路修好后，越南人民要把这条路叫“友谊公路”中国人生来含蓄，加上当时中越关系亲如一家人，所以这个名字，被我方人员委婉拒绝了，并取当地地名“支马。”
如今，我军侦察兵在这条公路上潜行，心里是什么滋味，或许只有他们明白，如此忘恩负义的国家，恐怕在全世界范围内，找不出第二个了。
在越南地理位置上，越南支龙公路在交接部呈南北走向，向前观察视线比较开阔，而且让我军十分恼怒的是，支马简易公路是向东边延伸的，而延伸的两边，都是高地。
无数越军藏身两边的高地，时刻做好了对我军狙击的准备，因此此行任务可谓困难重重，不夸张的说，此次武装侦察，有一半的侦察兵，做好了为国奉献的思想准备。
为什么要派出侦察兵前往危险的支马地区进行武装侦察？其任务只有一个，营救一名英雄，这名作战勇敢，本应授一等功臣，不幸在与越军作战的过程中，被越军俘虏。
越南人俘虏他后，在国内广播大肆宣传，我军自然也知道了这件事情，后迅速命令附近的侦察兵部队，武装侦察情况，看能不能把人给救出来。
据42军军史介绍，42军坦克团一辆坦克在对敌作战之时，打的十分顽强和英勇，它同行的坦克要么中弹瘫痪，要么与步兵协调不一致，而该坦克不一样，一路高歌冲到高平。
不料被狡猾的越军安置的反坦克地雷炸毁，42军部知道这件事后，军首长第一时间说：这些同志都是好样的，像他们学习，并在全军掀起学起他们英勇顽强与敌作战的事迹，并请功，追授“英雄战车”及个人一等功荣誉称号。
没有想到的是，第三天，越军电台之声居然把二炮手拉出来说话了，顿时让42军颜面扫地，不过军首长还是当即指挥附近的侦察兵，前往附近侦察敌情，如果有可能，尽量把英雄救出来，但军长知道，救出来的可能性大约为0。
原本授一等功臣，不料被越军俘虏，如此戏剧性的事迹，就这样真实的发生了，这名英雄结局更是让人落泪，据老兵回忆说，二炮手被俘之前，原本打响与敌同归于尽，不料被越军击中手腕，顿时失去招架的能力，如此才被俘虏。
在战俘营，二炮手又多次选择自*，但都被越军阻拦，并折磨他，直到1979年5月13日，中越双方在友谊关换俘，这名英雄才回到祖国的怀抱。
而后，送至南宁医院进行体检，并接受组织审查，同时进行为期半年的学习，在学习期间，需随时接受组织审查，并说明在越军战俘营的所作所为，其目的是为了交叉印证，在越军战俘营，有无变节的可能性。
原本预定半年的政治审查，足足用时2年，最终，除了某团主动投降之外，其他人员均恢复军籍，并恢复荣誉。
