导语:全国的车主都在看:“汽车不同驱动方式的优点和缺点”
汽车的普遍给我们带来了很多的便捷,但是在买车的时候就会发现同是一款车,价钱也就会变得不一样。因为性能和马力的大小所以价钱也就会不一样了。即使是有车一族的朋友也是一样的,朋友之间嘛都喜欢比较,我的车性能好是四驱,你的不行,和我的差的远了。是不是很多的人都不知道汽车的驱动都有哪些优点呢?今天小编就和大家一起来看看汽车上面这些到底是怎么一回事吧!
一、前驱动力
很多的人都会认为前驱性能的汽车有劲,尤其是爬坡的时候,因为前驱嘛!就和大家出去旅游爬山是一样的,认为手能抓到的地方就比较省力气。说到前驱呢,这就是普通民用车用得最多的一种驱动方式了。主要是因为便宜,而且前驱动的汽车销量也比较高,并且没有传动轴的特点。能够让前驱车对底盘的要求更低。但是也因为发动机放在了前面,前轮不仅要负责转向,还要输出动力,所以像前驱动的车辆控制性能都不太好,比较容易出现转向不足的情况,也就是我们常说的推头啦!
二、后驱动力
后驱动的车子和前驱动的车子来比较的话,因为驱动轮在后面不会和转向轮在同一个上面,所以后驱动汽车动力更足,也会有更好的操控性。老司机们就可以过弯漂移了。但是在极端的天气情况下,后驱动的汽车也是更容易出现甩尾的情况,并且也容易车辆失控。后驱还有一个特点就是,猛加油门的时候,汽车的后方会突然下榻,因为后推嘛,动力肯定是从后往前了。大家之前讲的前驱比后驱动力大也就是错误的了。