MINI从诞生开始外观设计就和现在倒差不离的，车身像是个方盒子，使用分体式的车顶设计，两边的大灯圆滚滚的。MINI的内饰设计更是非常可爱，圆形的元素非常多，不管是按钮、音响、空调出风口，还是仪表盘、中控屏幕，而方向盘就更不用说了，都是圆形的。
MINI的车身小巧，四个轮子安装在车子的四个角，同时车身比较低趴，这带给车子较低的重心以及非常强的车身稳定性，同时车辆方向盘的转向虚位非常小，车辆的底盘很硬传递的信息非常清晰。这些表现带给这款车型非常出色的操控性，让喜欢开车的人更爱开车，让对开车没有感觉的人越开越难受。MINI的性能版车型就是MINI COOPER S，使用一台2.0T发动机涡轮增压发动机，最大功率为192Ps，峰值扭矩为280N·m，配一台7DCT变速箱。
总的来说，因为对于使用汽车，我们对汽车的喜爱程度日益加深，甚至逐渐享受与车相伴的日子，开车有时也成为了一种乐趣。不过乐趣是分等级的，有的车开起来没有乐趣，有的车开起来满是乐趣，这就要看车辆的操控性表现，而今天为大家盘点的三款车，正是这方面表现出色的，当然也还有其它操控优秀的车，如丰田86、宝马2系，其实都离我们很近。
