公路赛事最精彩的冲刺阶段,赛车手为最后的荣誉拼命摇车,那一刻的画面总是激动人心而令人回味,摇车可以说是单车骑乘中颜值最高的骑乘姿势,这次我们就来谈谈关于摇车这件事。
摇车又称为站骑,是骑车的一种骑乘姿态。不过在正式开解之前,想问一下各位车手:你们摇车的时间可以多长:10秒、20秒还是1分钟?若现在可以准确的告诉大家:一个未经专门摇车训练的人在正确姿态及合理方式的情况下,可以摇车3分钟以上,是不是觉得不可思议?
摇车要点
摇车作为一种骑车方式,与坐骑的关系就像在徒步行进中跑步与行走的关系,一样作为一种前进方式。摇车可以像慢跑一样实施的缓慢而稳定,也像步行中的竞走一般前进的非常有速度。由于摇车时踩踏幅度大,短时间加速较快,摇车一般可以用于终点冲刺。还有就是摇车时人的重心在车子主体前方,人基本处于半立状,一方面可以缓解臀部压力,另一方面适合用于爬坡。
摇车会调动小腿肌群、大腿肌群,甚至于腰腹力量、上身的力度等,近乎全身的力量进行动作协调及分配。
摇车的基本要点为车摇人不摇,通过上肢力量控制车身晃动幅度、腰腹等核心力量协调稳定车身,下肢力量作为高输出驱动车子行进。
摇车的姿势:双手紧握车把外端(根据自己的肩宽臂展而定),以便牢靠控制车把和重心,肩膀向前移,和把立基本平行(以便控制重心前移)臀部提起随身体前移(也是控制重心前移,另一方面,方便大力度蹬踏发力)。
由于摇车时踩踏幅度大,短时间加速较快,摇车一般可以用于终点冲刺。
摇车目的
从摇车的目的来分,摇车可分为极端冲刺、改善坐骑疲劳感、调整节奏及变奏突围攻击方式。极端冲刺情况下,在高扭力及高回转数的输出中,除了身体及车身的配合进行对抗风阻,身体的协调性及力量的运用也非常重要,摇车并不是下压车体,而是通过在踩踏过程中以拉扯车头,踩踏输出作为协调车身的多次高强度工作。