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当下，我觉得无论她提出什么样的质疑，都是可以理解的，毕竟她比任何人都想要一个公平的真相。
不过，在其置顶的视频中，却有着这么一句话：“我们不是华为，不是问界，我们不会公关”。说实话，我觉得这不是质疑，而更像是一种控诉了！
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NO.2 问界官方的回应
问界官方的回应，主要集中在以下几点：1、车辆发生事故时车速115km/h；2、安全气囊正常打开；3、动力电池包特性均正常。
以上的内容，个人认为无论是华为还是赛力斯，应该都不敢造假，毕竟这些内容，后续在官方发布的公告或者说情况说明中，一定会有体现。如果造假，那就是把自己推进坑里。
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另外，就是这款M7 Plus并没有搭载华为高阶智能驾驶辅助系统（华为ADS），同时，也不具备“全向主动安全”功能。
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问界官方发布声明在回复了“车速、智驾、安全气囊以及电池”等相关的内容事情之后，目前网络上最大的质疑声就是车门了：“隐藏式门把手没有弹出，车门无法打开”。
不过，这方面肯定是需要再去深入检测的，我们也只能等接下来的公告了！
NO.3 其他未经证实的信息
事情发酵，网络上的信息层出不穷，就如问界声明“当事车辆使用的是博世的方案”，以及很多人包括各大媒体都在转载转发的“博世官方的回应”，可我查了问界和博世的官方平台，并没有这两条信息。
