在外观和内饰方面,全新GL8采用了别克最新的家族化设计,相比老款变化并不算大。中控台造型与全新君越颇为神似。而老款则更注重于横向延伸。两车的造型风格都符合传统意义上对“大器”的理解,这点也它相对偏商务的定位很契合。
最大的变化在于,新GL8全系车型均采用的是2.0T发动机 6AT变速箱的组合,进而取代了老款上的2.4与3.0L发动机 6AT的搭配。这款2.0T发动机的最大功率为260马力/191千瓦,最大扭矩为350牛·米。另外,新款的后悬挂也从扭力梁升级到了独立悬挂。
在外观和内饰方面,全新GL8采用了别克最新的家族化设计,相比老款变化并不算大。中控台造型与全新君越颇为神似。而老款则更注重于横向延伸。两车的造型风格都符合传统意义上对“大器”的理解,这点也它相对偏商务的定位很契合。
最大的变化在于,新GL8全系车型均采用的是2.0T发动机 6AT变速箱的组合,进而取代了老款上的2.4与3.0L发动机 6AT的搭配。这款2.0T发动机的最大功率为260马力/191千瓦,最大扭矩为350牛·米。另外,新款的后悬挂也从扭力梁升级到了独立悬挂。
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