前桥特写,采用了少片簧悬挂。
电瓶盒安装在发动机的后面,这种结构实属少见。由于车辆型号比较稀少,且发动机无法观察,所以无法得知该车的发动机型号。
变速箱外壳特写
后桥采用冲焊桥,并且加装了I型稳定杆。
前桥特写,采用了少片簧悬挂。
电瓶盒安装在发动机的后面,这种结构实属少见。由于车辆型号比较稀少,且发动机无法观察,所以无法得知该车的发动机型号。
变速箱外壳特写
后桥采用冲焊桥,并且加装了I型稳定杆。
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