侧面变化就是部分配置车型采用了新样式的银黑双色双五幅轮圈，我忍不住再吐糟一次，算是新款冠道唯一不太让我喜欢的变化，看着就像是在汽配城后改的一样，跟整车风格不太搭，不如老款的风火轮造型好看。好在，后视镜终于支持锁车自动折叠功能了！
车尾也跟上次说的一样，混动版的尾标从老款的“HYBRID”变成了新款的“e：HEV”，并采用隐藏式排气，燃油版依然是外露式。
我觉得新款雅阁外观的升级挺成功的，就是轮毂我个人不太喜欢，不过萝卜青菜各有所爱，再去看看车内。
车机升级
新款雅阁内饰的升级都在车机系统上了，首先是中控屏的尺寸变大了，屏幕两侧的机械按键全部变成左边的触控键。
