1600米
隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000 米地段长约3.8公里。大秦岭隧道是西安至成都高速铁路建设难度最大的工程,也我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道,于2016年9月12日正式贯通
根据资料的介绍,秦岭隧道的最大埋深为1600米左右。
1600米
隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000 米地段长约3.8公里。大秦岭隧道是西安至成都高速铁路建设难度最大的工程,也我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道,于2016年9月12日正式贯通
根据资料的介绍,秦岭隧道的最大埋深为1600米左右。
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