双火花塞的车型号较少，有本田飞度1.3L，思迪1.3L，其他在国外销售且进口数量极少的车辆几乎都是中高档车型，国内常见的双火花塞车型号就是本田飞度1.3L、思迪1.3L。
双火花塞方案采用双点火系统的发动机，双个火焰可以促进发动机效率更高，提供更快、更完全的燃烧，从而增加发动机的功率。但因汽车和摩托车的发动机较小，放置双火花塞及其点火线圈的气缸位置空间有限，现代的汽车双火花塞方案采用的不够普遍，通常都是较大排量的发动机才有较充足的地方放置。
老飞度的1.3是双火花塞设计，1.5是单火花塞设计。现在的新飞度1.3和1.5都是单火花塞设计了。
传祺的发动机要是保留双火花塞设计，是不是更牛B，更省油？
