只能上一个牌照。
国家法律并没有明确规定一个人限额几个牌照，在符合相关的条件下，一个户口名下可以拥有不限量的上牌资格。但是这样的措施并不适用于北京 、上海、广州、天津、杭州等已经开始实行限制上牌的城市或地区。
所以在不限号的地区理论上可以拥有无限个号牌指标，但是在限牌城市一般一个人名下只能拥有一个燃油车的车牌指标，除此之外还能申领一个新能源车牌指标，当然具体情况还需要根据当地车管所的规定为准，毕竟每个地区的限牌政策都不太一样。
1个车牌。 一辆。一人一车的政策导向。个人名下有两辆以上小客车的，只有一辆可以直接取得更新指标，其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标。
个人名下有两辆以上小客车的，只有一辆可以直接取得更新指标，其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标。
杭州车牌摇号条件：
居住地点在该城市，包括：
（一）本市户籍人员。
（二）持有效《浙江省外国人居留证》或《浙江省引进人才居住证》的非居民。
（三）持本市有效《浙江省临时居住证》，近2年内（含2年）在本市缴纳社会保险（不含补缴）的非居民人员。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
