环球时报引述路透社消息：美国海军当地时间25日称，正在打捞一架坠入南海的F-35C战机。
报道称，24日，这架战机在降落“卡尔·文森”号航空母舰甲板时发生事故，7名美国水兵受伤，飞行员弹射逃生。美军第七舰队发言人说：“我可以证实，飞机在降落时撞上了飞行甲板，随后坠入水中。”美国军方表示“飞行事故”的原因正在调查，有阴谋论者称，F-35C着舰发生碰撞事故很可能是受到不明电磁干扰。但对于美国军方来说，当务之急不是查找事故原因，而是如何快速找到并捞起失事的F-35C舰载机。
如何打捞失事的F-35C舰载机是对美军更大的考验，因为事发地处于敏感海域，如果美国自己不能成功打捞这架飞机，那么很有可能让它落入战略竞争者手中。去年在地中海，英国航母搭载的F-35B舰载机发生事故坠入地中海，美国和英国海军不惜一切代价，前后历时三周时间才将F-35B飞机打捞出水，救捞行动中，美国第六舰队派出一艘深海打捞船，意大利海军也提供了有力的帮助。当时，美英最害怕的事儿，就是俄罗斯在他们之前找到并捞起失事的英国航母F-35B舰载机，从而获得并破解核心技术秘密。
然而，需要确定的一点是，美军此次想在南海事发海域打捞1月24日失事的F-35C舰载机，要比在地中海打捞英军F-35B的难度更大。第一，事发海域远离大陆架，水文地理环境相当复杂，不适合长时间进行救捞作业。第二，美军“卡尔·文森”号航空母舰F-35C舰载机的事发海域平均水深4000米，而去年英国F-35B坠入的地中海水域的水深只有1600米，两相比较难度差距一目了然。美国海军专家承认，打捞难度很大，而且无法得到全面有利的装备和基地支持。如果放弃，美军失去的不只是价值1亿美元的飞机。
美国军方当前的情绪应该很纠结。AIS显示，1月25日晚上8点，美海军“卡尔·文森”号航母打击群已经离开事发海域，前往菲律宾佛得角岛水道。但是美军在事故海域留下了警戒舰艇保护现场避免外部介入。还有一个罕见的现象足以凸显美军的紧张和焦躁心理。从1月26日零时至今，美国军方已派出至少6架大型侦察机（包括：3架P-8A、1架EP-3E、1架MQ-4C和1架RC-135V），赴“卡尔·文森”号航空母舰F-35C舰载机事故周边海域活动。在近年来有监测的时段，这是创记录的一次。
能否在复杂海况下对4000米水下的F-35C舰载机实施打捞，在时间和技术上，对美军来说都是一个很大的挑战。但是，中国的深海救捞能力是不容质疑的，而且对于自己周边海域也更熟悉。现在有一个问题，如果美国搜寻打捞任务失败会求助中国吗？答案是否定的。因为，美国人绝不会允许F-35C战斗机技术机密泄露，如果条件不允许，无法将失事飞机打捞出水，就只能将其炸毁且要使其彻底丧失研究价值。
