今天是5月4日青年节！
祝大家节日快乐。
现在还是劳动节，咱们来聊聊劳动人民！
1
副处长日赚41元
近日，北京人社局王副处长体验送外卖。
辛辛苦苦12个小时，却只赚了41元。
副处长直接累瘫在马路牙子上抱怨，
“太委屈了，这个钱太难挣了”。
强少看了视频也觉得很心酸。
强少点外卖也经常遇到迟到，
我能理解外卖小哥的不容易，总是能给他们善意的鼓励。
我记得有一次，下很大的雨，我点的外卖晚了一个多小时才送到。
我一问才知道，因为小哥把我的餐弄洒了，又回去自费买了一份送给我。
我把餐费当面转给了小哥，并对他说了：您辛苦了！
在此强少倡导：
多给外卖小哥一些谅解！
多给滴滴司机一些宽容！
多给劳动人民一些尊敬！
2
为什么骑手赚钱不容易？
这件事情引起了广大网友的热议，
有的网友说：送12个小时才赚41元，我不相信这个成绩。
还有的网友说：外卖小哥太不容易了，大家应该更宽容些。
事实上，有很多外卖小哥辛苦一天是不止赚几十块钱的。
副处长低收入的背后，是美团等外卖平台的一场精心策划。
第一、超时扣钱
超时1单，平台就会扣掉这条订单60%的收入。
超时3单，平台就会拉黑骑手24个小时。
双休的白领恨不得天天周末，
可是靠卖体力的劳苦大众，
却总想着多工作1天，就多挣1天。
第二、压榨兼职骑手，逼迫你加入全职团队。
美团的骑手分全职和兼职：
区别主要有两点：
1）上下班时间：全职公司说了算，兼职自己决定
2）派单：全职 平台的派单，兼职可以自主决定是否接单。
由于兼职骑手过于自由，
他们可以抗议，可以罢工。
所以美团为了更好地控制骑手，就把远单、偏单派给兼职的骑手。
这一操作，彻底挤压了兼职骑手的生存空间。
副处长就是这样被压榨的。
12个小时只跑了八单，毫无疑问都是远单和不好送的偏单。
那既然美团希望骑手全职，
那骑手是不是美团的员工呢？能否享受美团公司上市的红利呢？
3
多少辛酸
美团千亿市值的背后，隐藏了多少人的心酸？
副处长学送外卖，
取餐时，师父告诉他。
注意不要滑倒，我们摔倒了没关系，餐摔洒了，是要给客户赔偿的。
副处长追问：那如果我们真的摔伤了怎么办？
师父犹豫了一下，说了一句：
希望这样的事情永远不要发生。
哪怕是全职骑手，
他们也不是美团的员工，属于编外人士。
无法享受美团上市公司的福利。
这些奔跑在路上的骑手，
容易摔倒，容易发生交通事故，但是平台却没有给他们买保险，
一旦受伤，面临的不仅仅是没了收入，还要自费看病。
4
千亿巨头！
也许你会说，可能外卖平台也很穷吧？
但事实并不是这样！
美团2020年营收1148亿元，其中餐饮外卖佣金收入高达586亿元，
同比上涨18%。
相当于2018年我国餐饮税的1.8倍。
好家伙，国家收税，取之于民用之于民
美团收这么多佣金是不是过于霸道？
美团的佣金比例高达18%-25%，
而据统计，餐饮行业的平均利润率是18%，
也就是说，一份餐，商家收了100元，
有18-25元要上缴给美团。
餐饮行业的人起早贪黑，都成了美团的打工人。
所以，外卖越来越贵，也就说得通了。
美团对商家的压榨还不止于此
去年疫情期间，美团强迫商家在美团和饿了么之间二选一，
商家如果不同意，
就强制下线店铺，缩小配送范围，提高佣金比例。
与此同时，
美团对于骑手的压榨也毫不手软，
2020年第四季度财报显示，
外卖业务的经营利润率从3.1%提升到4.1%，
原因就是降低了对骑手的补贴。
炎炎夏日，骑手们在外奔波，却几乎拿不到高温补贴。
到手的配送费也在不断调低，更不用提那些苛刻的罚款条约了。
前不久，广深两地的骑手就因为收入降低集体罢工了。
为什么美团敢这么嚣张？
就没有人能管管吗？
5
嚣张的本质
考虑到骑手安全问题，副处长找美团交涉
美团负责人一脸漠然说道：
我们不提供交通工具，
骑手工作产生的问题，
我们没办法直接负责。
为什么美团可以这么嚣张？
据统计，截至2019年第三季度，美团在外卖市场的占有率高达65.8%。
掌握如此大的市场，
对上可以挤压商家的利益，对下可以压榨骑手的待遇。
这样的事情，不止美团一家在干！
5
曾经的屠龙少年
比如淘宝，刚刚创立时，喊出的口号是：
让天下没有难做的生意！
当时的淘宝给中小商家提供了一个和大商家竞争的舞台，
短短几年，淘宝商家就上涨到800万。
阿里巴巴不仅帮助中国广大中小店家创造了发家致富的路径。
而且普通的消费者也能享受到物美价廉的商品！
但是随着小商家越来越多，淘宝开启了收割之路。
不充值直通车（投广告），就没有展现，
消费者根本看不到你的店铺。
有淘宝卖家哭诉，充直通车花了120万，结果收入还亏10万。
2020年阿里的电商收入高达4361亿，
相当于2018年我国消费税的41%！！！
你还觉得开网店没有店面费吗？
去年，阿里还爆出了让商家二选一的事件。
因为这件事被市场监管总局罚了182亿。
6
总结
副处长的事件不断在网上发酵，引发了众多关注
4月29日，美团和饿了么两大平台公开回应副处长当骑手一事，
将逐步取消对骑手的逐单处罚，并努力提升骑手体验。
互联网的巨头崛起，
一定是改变了人们的消费习惯：
要么为人们生活提供了巨大便利，比如腾讯的微信。
要么为中小商家摆脱传统资本的压榨，比如阿里的淘宝。
然而科技的快速发展，收入的快速膨胀
却让很多企业迷失了。
国家的及时出手，希望能让这些曾经意气风发的少年不忘初心。
上面提到的这些互联网企业都是中国之光，
希望手持重剑的屠龙少年，
不要最终变成恶龙！
希望他们能为人们生活提供更多的便利，
承担更多的社会责任。
而不是一味地只顾赚钱！
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