深嵌入前翼子板的头灯线条修长而锐利，视觉效果颇为动感，但对冲压和装配工艺则是不小的挑战。灯腔内采用远近光一体式布局，顶配车型仍为卤素光源，并带有聚光透镜及LED日间行车灯。
为了满足更好的空间舒适性，新一代科鲁兹两厢的车身尺寸同样得到了必要的增长，新车的三围数据分别为4450/1807/1459mm，轴距更达到不输同级别对手的2700mm。
与此同时，在空气动力学设计上的专注与用心，也造就了新一代车型0.29的超低风阻系数。并且低矮锋利的线条比例，也与旧款充满肌肉感的传统美式设计形成了鲜明的视觉反差。
说到整车风阻系数的优化，除了低矮流畅的车身线条，车外后视镜造型与摆放位置以及鲨鱼鳍状的天线设计同样经过了细心推敲。
