今天零时，椒江二桥全线通车。自此，椒江再添一处过江通道，大大缓解椒江大桥车流压力。椒江二桥与74省道南延、75省道南延一起组成了台州东部沿海大通道。
8月7日上午，椒江二桥开通新闻发布会在市政府新闻发布厅举行。记者从会上获悉，椒江二桥及接线工程起点为临海市杜桥镇与前所街道交界处的道感堂村，跨椒江接疏港大道至终点太和一路。全长8.2公里，双向六车道，设计时速80公里。其中桥长3.7公里，宽39.5米，桥型为双塔双索面斜拉桥，塔高153米，通航净空高度40米，总投资19亿元。
椒江区副区长、椒江二桥工程建设指挥部总指挥邬美荣说，工程采用国内功率最大的旋挖钻机，聘请经验最丰富的技术工人精心施工，顺利完成了钻孔灌注桩工作。其中，最深一根桩基达到140米，攻坚20多天完成钻孔，比杭州湾跨海大桥的桩基还深了20多米，创造了全国桥梁桩深之最。
据了解，目前椒江二桥两侧的人行、非机动车混行道尚未完工，为保证通车期间的安全运行，有关单位对全线局部路段采取限行、限速等措施，限速60公里/小时。另外，椒江二桥禁止车货总重量55吨以上车辆通行和运输危险化学品车辆通行，禁止大型货车从椒江疏港大道上下桥，所有大型货车由75省道复线完成疏散。
椒江二桥开通后，椒江区内公交车和台州市区出租车可免费通行。132路公交线路将在原先的基础上进行延伸，经过椒江二桥至前所车站。此外还将增设一条公交线路，由台州市客运总站出发，经椒江大桥至章安、前所再到椒江二桥，通过枫南东路、云西路回到客运总站，形成椒江大桥、二桥及椒江两岸的交通回路，方便市民出行。
椒江二桥的开通，将大大缓解椒江大桥的车流压力。市交通局总工程师乐小明表示，椒江大桥至今已安全运行14年，至2008年已达到车流量饱和状态，现已超负荷运行。根据国家一级公路标准，目前正在对椒江大桥进行检测，将根据检测结果制定专项维修方案，而关于椒江大桥的具体维修方案尚未确定。
目前，台州仍处台风频发季，椒江二桥位于椒江入海口，桥面空旷受风力度大。市交警支队副支队长陈涌特别提醒广大车主，在桥面通行时要控制车速，保持车距，不要随意超车或变更车道，并注意路面情况。
椒江二桥的建成开通为椒江两岸构筑了新的通道，不仅连接了椒江两岸，北接74省道南延，直达三门，南连75省道南延，可畅达温岭松门，同时椒江二桥也是连接头门港、海门港、龙门港的重要集疏运道路，是台州东部沿海的大通道。
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