9座车站中有8座可换乘
根据规划，广州十八号线全长62.7km，全线共设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万倾沙9座车站（除已运营车站外，其余车站站名均为工程暂定名），均为地下站。
值得注意的是，十八号线9座车站中有8座换乘站可与既有运营或在建、规划地铁线路换乘。这是截至目前，广州所有地铁路线中，可换乘站点占比最高的一条路线。
其中，
广州东站与一号线、三号线和十一号线换乘；
冼村站与规划中的十三号线换乘；
琶洲西区站与八号线、规划中的十九号线换乘；
石榴岗站与十一号线换乘；
南村万博站与七号线换乘；
番禺广场站与三号线、规划中的十七号线和二十二号线换乘；
横沥站与规划十五号线换乘；
万顷沙站与规划中的十五号线、肇顺南城际、中南莞城际和广东西部沿海铁路换乘。
未来，广州地铁十八号线沿线居民出行将相当便捷
十八号线建成通车后
将成为广州最高规格地铁线路
也将成为珠三角区域最长地铁线路
南沙半小时可到广州东
十八号线定位为南沙快线，与22号线一样是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路，也是广州迄今为止最高规格的地铁线路。
十八号线总投资460亿，预计2020年建成，自北向南贯穿了天河、海珠、番禺、南沙四大区域，依次连接了广州东站、珠江新城、海珠区的琶洲片区、番禺广场和南沙万顷沙等核心板块，连通万顷沙、广州东站两大交通枢纽。
届时将实现从南沙到广州南站25分钟、到火车东站30分钟的时空目标。未来还将向北延伸到白云机场、向南延伸到中山。
沿线含金量巨大
18号线是一条纵贯南北的大动脉，从南到北依次是南沙明珠湾区、万博商务区、琶洲、珠江新城、广州东站，再顺延机场线连接白云机场，来分别看看它们的含金量。
南沙明珠湾区——这里是南沙自贸区规划中的CBD，是广州抢滩粤港澳大湾区、融入“一带一路”、建设全球海洋中心城市的前沿阵地，它代表着广州的未来。
万博商务区——这里是南广州商业体量最大、产业聚集度最高的一级商圈，与珠江新城一起有“南北CBD”一说，它是广州向南发展的第一站。
琶洲——这里是互联网巨头在广州唯一的大规模聚集地，腾讯、阿里、唯品会的总部大楼正火热建设中，它代表着广州的先进生产力。
珠江新城——这里是华南第一中央商务区、中国三大国家级CBD之一。
广州东站——这里是广州中心城区两大交通枢纽之一、天河北CBD发源地，未来还要连接穗莞深城际铁路，它是广州商务客流的超级入口。
白云机场——这里是中国三大国际机场之一、亚太航空枢纽，它是广州成为一个国际大都会的基础。
十八号线不仅串起了广州的最强经济动脉
还可与广深铁路、肇顺南城际
穗莞深城际南延线等多条铁路接驳
引得周边地市纷纷“抛来绣球”
中山
2016年，广州地铁18号线延伸至中山市前期规划项目已经广州市同意并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。
清远
2017年，清远也提出拟建广清地铁线，规划了两条通道无缝接驳广州地铁。其中一条通道连接广州地铁18号线，与广州白云机场直接连接。
珠海
日前，珠海市交通运输局首次提出将“深化研究广州地铁18号线延伸至珠海的可行性”。
