[汽车之家 原创试驾] 2015年1月12日，索兰托L正式上市，售价24.66-36.78万元，共推出3种动力总成、2种座椅布局以及多种不同配置共计32款车型。当时看到这个售价，我觉得作为一款进口并且拥有7座车型的SUV，这个价格还能够接受。但听到前两天新汉兰达公布的“逆天”价格后，我真为索兰托L捏了一把汗，不过好在索兰托L还是有自己的独特之处，2.2T的柴油发动机是竞争对手们所不具备的，那它的表现如何，就让这篇试驾文章来为你解答。
可能很多朋友觉得索兰托L是索兰托的中期改款车型，只是换了外观、内饰，增加了车身尺寸，但其实它是一款换代车型，那我们就先从它的历史说起。
第一代车型（2002-2010年）
第一代索兰托的一个重要特点就是采用了非承载式车身，这样就使得它的车身刚性和承载能力在同级别车型中脱颖而出。上市之初它配备的是一台3.5L V6发动机，搭配5速手动/4速自动变速箱。07年进行过中期改款发动机更新为3.8L V6自然吸气发动机，当时以31.8万元的售价引进中国，后来搭载2.5L柴油发动机的车型也以22.28的售价引进国内。
第二代车型（2009-2015年）
第二代索兰托不仅在车身结构上像城市SUV转型，由于彼得·希瑞尔的加盟，使得它在外观上也比第一代车型秀气了不少。第二代索兰托于2009年引入国内，先期的2.4L汽油版售价22.98-26.78万元，2010年搭载2.2T柴油发动机的车型也进入国内销售，售价23.48～27.28万元。
第三代车型（2015年）
