很多人在买车的时候可以看到汽车的配置单上有写标配ABS、标配ESP，但是我相信还是有很多人不了解这两个英文是什么意思，这两个到底是什么东西呢？是如何工作的呢？下面我就用尽量简单的语言向大家解释。
首先ESP从某个角度上讲，其实它就是ABS的升级版本，相比ABS构造更加复杂，作用更强大。要了解ESP的话还得从ABS说起。
ABS是Antilock brake system制动系统防抱死英文的缩写。制动系统也就是我们车辆的刹车系统，抱死的意思就是刹车盘把车轮夹住，车轮没办法转向。如果在紧急刹车时车辆轮子抱死，哪怕前方障碍物还有一段距离，可是此时你却没办法转向躲避，这样是非常危险的。ABS就起到一个防止刹车盘抱死的一个作用。
ABS不仅能防止制动系统抱死还能缩短刹车距离。汽车的刹车距离靠的是轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力越大刹车距离越短，关键的时刻就能避免一场车祸的发生。摩擦力又分为滑动摩擦力和静摩擦力，看下图。
这是刹车时的摩擦力Fb与车轮的打滑系数s的关系，s是汽车向前的速度和车轮转动速度的比值。简单来说，车轮向前走的过程中分为两个速度，向前的速度和自身转动的速度。就是说轮子半径乘以轮子转动的速度此时就是汽车的时速，而此时打滑系数s=0。在没有ABS的情况下，紧急刹车，制动系统抱死，但是车还是会向前滑动的，此时这两个速度之间就没有此关系了，轮速为=0，打滑系数s=1，也就是最大值。
