有些十字路口只有一组灯，有些则有两组灯，或者三组灯，这些灯是指示哪个方向的呢？
红绿灯当然是城市化公共交通的产物，没有城市聚居，没有公共交通（公用道理），就不会有红绿灯。红绿灯的本质，是公用交通的（傻瓜式）规则，就像规则的本质是社会生活的相互约定的条款。而闯红绿灯这事，或者其他任何违反规则的事，都是本质上与社会通用行为规范的对抗。为什么不按红绿灯走？
因为：1我比规则聪明，虽然是红灯但明明路上没车我当然能过去；2我没这个习惯。前者适用自我意识强于公民意识的人，后者更集中见于农村进城务工者（或是精神意识停留在农村公共交通意识不强的城市居民）。
你当然应该比红绿灯（交通规则）聪明。交通规则（或城市公用生活规则）的设立是需要以最大程度的受众为前提的，理论上交规最好是能够完全规避人为的非系统风险，即傻瓜按照交规闭着眼睛也能平安地通行无阻。即使现实中因为效率的考虑难以完全实现，但还是有由着这个方向，哪怕因为交通灯而把道路堵成停车场。因为如果没有这些，只会既没了公用道路安全，也没了实际通行效率。
聪明的你仍然应该遵守傻瓜式的规则，因为1聪明并不万能；2你无法保证其他参与者同样聪明。每天道路上都能看到务工者（部分农村进城的、部分城市本地的）（开车、骑电动车、骑自行车、步行）违反交通法规。为了快捷方便一点儿而拿自己和他人的生命安全冒险当然不是一笔合算的买卖，这也是城市化进程过快在车水马龙中的隐患之一吧。
六、特别注意隧道内的红绿灯隧道内的红绿灯比较特别，小编在这里单独跟大家说下。
拿板樟山隧道举例，樟山隧道每个方向都有三组红绿灯，分别在隧道的进口、出口以及隧道中间。这款红绿灯实际上叫车道信号灯，是严格对应每条车道的。板樟山隧道单向两车道，所以每个隧道洞都有对应的两个车道信号灯，同样，如果在凤凰山隧道，由于它单向有三条车道，因此就对应三个车道信号灯。更重要的一点，它的管理权不属于交警部门，而是隧道管理处。那这个信号灯是何含义呢？
绿色向下箭头就表示这条车道准许车辆通行
红色交叉形则表示这条车道不准车辆通行
尽管这些信号灯管理权不在交警，但它和其他道路交通信号灯一样，也都具备法律效力，如果你忽视这些信号灯的存在，同样会吃到罚单。这些信号灯的图形和普通的红绿灯是不同的是，他们分别是一个绿色向下箭头，一个红色交叉形。专家表示，尽管从信号灯表面含义来上说，绿箭头和红叉，一个表示可以通行，一个表示禁止通行。
我们普通的红绿灯也就是这个意思，绿灯代表可以通行，红灯代表禁止通行。但是在具体运用中，他们是完全不同的。红绿灯当中的红灯（包括全屏灯和红箭头灯）所代表的含义是暂时性的禁止通行，但这个禁止时间是有一定的周期变化的。等红灯变绿后，车辆即可通行，所以说它的禁止是在暂时性的。
那车道信号灯当中的红色交叉则不然，表示这条车道在较长一段时期（无法预测具体时限）内不准车辆通行，意思是，这条车道你不能再继续走了。所以，你看到普通的红灯，只会停下来等，绝不会变道，如果变道，“电子警察”会拍你。而你看到隧道里的红叉，则必须提前变道，因为前面这条车道你不能继续通行，这就是两者的区别。
大家知道，隧道里有三组这样的车道信号灯，为什么会有三组呢？这三组又怎么用呢？这就要回到上面讲的一个问题，这种信号灯属于隧道的附属安全设施，它的管理权在隧道管理处，那么隧道管理处怎么用这种信号灯呢？
