crv十年换防冻液费用,crv原厂防冻液多久换一次合适

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-24 07:29:07

更换周期

如果是车出厂的防冻液,那么不同车型的更换周期不同,主要与原厂防冻液质量有关,比如国产车一般2年4万公里更换一次,比如本田车一般10年更换一次。如果是车出厂之后自己更换过防冻液,那么不同品牌不同规格型号防冻液的更换周期不同

更换费用

如果是去4s店更换,那么一次大概需要200元到260元左右,因为4s店出售的冷却液比较贵,人工费用也比较贵。要是去私人汽车维修店更换冷却液,那么一次大概只需要160元到180元就足够了,因为私人汽车维修店的收费标准不是很贵。冷却液的价格其实并不贵,每桶的价格基本上是在20块钱到50块钱之间。

防冻液成分

防冻液是由水、防冻剂以及少量添加剂组成的,水和防冻剂占防冻液总量95%,添加剂只占防冻液总量5%

更换防冻液有哪些注意事项

选择防冻液一定要认准大品牌,不能贪图便宜。要知道防冻液质量好,这样使用起来更加放心。

更换防冻液一定要注意选择和之前相同品牌的,最好也是相同规格的,不要混用。

冷却液,又称防冻液、抗冻液、水箱宝等

主要功能为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多防冻液的颜色为红色或绿色,以观察是否泄露,或与发动机其他液体相区别,避免混淆

冷却液功能

冷却发动机部件 防止冷却液凝固 防止冷却系统部件生锈 防止过热。(沸点比水高)

产品类型

发动机冷却液,常见的就是乙二醇-水溶液,这是基础。由于现代汽车工艺的要求,冷却液中添加了很多的添加剂,以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同,导致冷却液分化成好几个阵营。

使用方法

现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外,还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同,其成分和清洁度也不同。因此,在加注冷却液时,要注意以下几个方面。

1.不要加井水、污水

水就其是否溶解有矿物质来说,可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子,未经处理的井水、泉水就属于硬水,如果向发动机中加注这类硬水,经发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,沉淀下来形成水垢。而水垢,一方面是热的不良导体,另一方面当水垢增加到一定程度时,就会使管路变窄,水的流量随之减少,就会影响发动机散热,造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物,易腐蚀水箱和缸体水套,影响其使用寿命。

2.不要不管不问

发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液。

3.不要缺水运行

温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。有的车,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车,水箱易“开锅”。对这类车,正确的方法是:应在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启时,水套内空气排出后,水面就会下降,此时再将水箱加满即可。对于轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间。

4.水箱“开锅”时不要贸然开盖

因为“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开。另外,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。

5.加水时不要将水洒到发动机上

加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

6.不要忘记向冷却液中加防冻剂

有的驾驶员认为,夏季冷却液中不需要加注防冻剂。这种想法是错误的。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾,提高了冷却液的沸点,可防止水箱过早出现“开锅”现象。另外,防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫,这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。

7.人体不要接触防冻液

防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液,否则易引起化学反应。

8.不同型号的防冻液不要混合使用

生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

质量问题

机动车发动机冷却液的质量,关系机动车的安全运行。近期,质检总局对机动车发动机冷却液产品进行了国家监督抽查。共抽查了16个省区市92家企业的92批次产品。抽查发现,有8批次不合格,主要问题是冰点、沸点、腐蚀试验等项目不符合要求。不合格产品生产企业是:北京中航天马科技有限公司、石家庄市欧康化工建材有限公司、河北斯瑞得润滑油技术服务有限公司、大庆市四联化工产品加工有限公司、江苏汇众新能源有限公司、兰州新加利工贸有限公司、银川市雪融防冻液厂和乌鲁木齐市米东区顺福日用化工厂。质检总局已责成有关质量技术监督部门,对上述企业和相关产品依法处理。 [1]

根据工商部门对全省流通领域汽车发动机冷却液进行的商品质量监测来看,被抽检的30个批次产品,竟有15个质量不合格,占到了受检总数的一半,不合格项目主要包括沸点、冰点和泡沫倾向等多个指标。

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