安装在车顶上的驻车空调，相比起挂式的驻车空调可以节省不少车内空间，同时出风相对比较均匀，车上人员可以更早享受到凉爽的风量。
挂式驻车空调的优势，顶置一体式驻车空调也都有，同时体积更小，不会占据太多驾驶室内外的空间。有使用过的卡友反映其实顶置一体式驻车空调更加实用，空调工作时在车内的静谧性更好。
近几年来顶置一体式的驻车空调更受消费者的青睐，在炎炎夏日中，驻车空调的确能在驾驶员休息时提供一个清凉的环境，再也不用忍受闷热的困扰，也不必心疼燃油消耗。
不过在选择驻车空调的时候一定要找合格的大品牌，要有低压保护装置和欠压自动保护，这样子才能保证蓄电池不会亏损太多的电，驾驶员方能感受着凉意安心休息。
2、通风坐垫在配置较高的乘用车、私家车上都能看到座椅加热、通风的配置。只可惜我们所驾驶的大货车目前还没有普及这一人性化的配置，因为货车司机的驾驶里程及时间都要比较长久，就算铺上凉席在长时间驾驶的情况下，座椅的通风性得不到保障。
相信大家都有同样感受，尤其是长途货车司机，长时间的久坐会使得人的身体（臀部和腰部）更能感受得到那一火热热的感觉。
四、五年前笔者跟着舅舅出车时，舅舅就曾对我抱怨过为什么货车上的座椅没有通风功能，以至于在高速上长时间驾驶时臀部就像是着火了一样灼热，需要时不时拿着小风扇对着座椅降温。
那时也尝试在网上搜索一些关于通风坐垫的产品，只不过那会都找不到有厂家为货车设计的通风坐垫，而且价格都高达四位数。
