[XCAR 试驾 原创]
2019年3月底，上汽荣威i6迎来了首次中期改款，新车命名为荣威i6 PLUS，说到“PLUS”可不要以为只是字面意义上车身尺寸的升级，定位于A 级车的荣威i6 PLUS在造型、配置及动力等方面进行了全面升级。这些升级能够令驾乘人员有哪些实实在在的感受，让我们一同来看。
在这个月的早些时候，我的同事在场地内试驾了荣威i6 PLUS的1.5T版本车型，感兴趣的网友可以点击下方图片阅读。而我们本次体验的是荣威i6 PLUS的1.6L自然吸气版本车型，此外，场地内更多的是测试车辆的极限性能，而此次道路试驾则更加贴近车辆日常真实使用情况。
动力平顺 底盘扎实紧凑
我们本次试驾的是2019款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版，也就是1.6L版本车型的顶配车型，官方指导价为11.48万元，并享受2万元官方现金优惠，实际售价为9.48万元。
