车主一
优点：互联网智能系统挺高科技感觉，目前还在不断体验，给我感觉是一部智能的车。空间表现满意，乘坐的也舒服，外观看着也大气
缺点：搞不懂为什么中配后悬挂还是非独立悬挂，纠结
外观：第一眼看觉得平庸憨厚，但慢慢发现很耐看，车身前后比例很协调，越来越喜欢的外形，线条棱角分明
内饰：方向盘黑银搭配很运动化，中控一体式大屏就像特斯拉，简约的美不繁琐
空间：空间在同价位上表现比较出色，后排腿部空间很不错比较过思域大众车型
配置：无匙启动、进入系统、电动天窗、自动驻车
动力：1.5T压榨的接近170匹马力，动力非常足，地板油下去加速，人呼吸困难
操控：给我感觉驾驶感还不错，有动力，底盘也稳
油耗：油耗在7升左右徘徊
舒适：舒适度还可以，座椅包裹性，倾斜都比较贴合人体，要是后排是独立悬挂应该会更棒
车主二
外观：外观这个我就不多说，反正我是大爱的，应该很多人都是第一眼看上的它的外观吧！爱，大爱，超级爱。
内饰：内饰还是硬塑料的这个硬伤啊，不要说全部都用软塑料，至少一些要用下吧，比如仪表台。
空间：空间很够用，周末出去玩就儿子一个人坐后排，甭提他多开心了。
配置：i6的自动驻车功能有利于缓解行车疲劳，启动这一功能后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，省事又省心，这个功能的益处在上下坡以及频繁起步停车的时候体会就更加深刻了。
动力：不是经常超车，这动力还是很够用的。
操控：方向盘轻，路感还可以。
油耗：油耗还在观察，工信部的数据是5.9.
车主三
优点：中控大屏幕很喜欢，互联网，手机远程控制很实用，方便。
缺点：胎噪稍微有点大。
外观：外观设计漂亮，大气时尚，精致，带日间行车灯，简直就是国产车的骄傲，美中不足就是没有前雾灯。
内饰：内饰简洁，做工讲究。
空间：后排乘坐3个人，也不觉得拥挤，后备箱放两个大行李箱也是没有压力的。
配置：胎压监测装置，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：油门轻轻踩，嗖嗖的，感觉真爽。就是跑高速时，胎噪明显。
操控：方向盘操控起来很顺手，没有明显磕绊抖动，路面反馈也是可圈可点的。
油耗：现在还在磨合期，跑不到1000公里，油表显示7个油，挺满意，高速的话可能还会有惊喜呢。
舒适：以舒适为主，这个没得说，座椅包裹性也挺好的。
