很多新手司机刚拿驾照都不敢上高速，特别是晚上，视线不好，危险系数比较高。作为老司机也许更有话语权，他们的经验不仅值得新手司机借鉴，同驾龄之间的朋友也可以多多交流，毕竟掌握这些经验性质的小技巧，能让夜晚行车事故率降到最低。
1. 出发前先检查车辆，看看车辆有没有存在潜在的安全问题。
其实这个习惯，无论是走高速或者长途，都应该有针对性地养成，这样才能保证在行车过程中车辆安全性。车况检查相信很多新手司机也知道，无非就是检查轮胎情况（磨损、胎压等等）、油量、以及各种汽车液是否处于正常值。
不同的季节还应该对不同部位进行重点检查，比如雨季出行要检查雨刮器，冬季出行要检查防冻液。除此之外，跑长途的时候人要避免疲劳驾驶，同时车子也要，做到人休息车休息，还要随时注意各个部件的工作情况。
2. 夜晚行车的重中之重就是有关灯光的使用了。
正确合理的使用灯光，不仅能确保自身的安全，也能保证对面车辆的安全。众所周知，每年我国因错误使用远光灯造成的事故不胜枚举。一般夜晚行车，首先需要打开前大灯和后雾灯，会车时特别要注意，需要及时切换为近光灯。夜晚超车，与前车距离约莫80米时，就要打灯示意。当然，当你被其它车辆超车时，也应该及时关闭远光灯，等车距拉开200米之后，再开启远光灯。
3. 由于夜晚视线不好，所以夜晚跑高速一定要合理控制车速，宜慢不宜快。
有些新手初生牛犊不怕虎，在高速的时候刻意要体验一番速度与激情，老司机血泪告诫，此路不通。一般情况下，车速最好不要超过100km/h，特别是对于新手司机来说，且不说夜晚行车，即使是白天跑高速，也应该保持低于100km/h的理想速度行驶。
4. 绝对不要疲劳驾驶
疲劳驾驶的危害无需老司机赘言了，虽然道理大家都懂，但还是有人会抱着侥幸的态度，其实这样做是非常危险的。在驾驶途中，适当的休息，不仅能缓解驾驶疲劳，更是对自己生命和他人生命的尊重。
5. 高速行车切忌随意停靠车辆，这是跑高速的大忌。
如果在跑高速的途中遇到问题，首先考虑的是，能否坚持到服务区；如果实在坚持不了，则考虑停靠应急车道，但人应该离开事故车辆，然后拨打电话，联系救援。
高速行车最怕的是什么？无论是新手司机还是老司机，最怕的莫过于两个字——失控。无论是因为驾驶疲劳还是车子本身故障，其带来的失控都将造成难以挽回的事故。而要避免这点，除了不要疲劳驾驶，以及检查车况之外，对轮胎的考验也是至关重要的。
轮胎对车辆操控性的影响作用毋庸赘言，好的、新的轮胎能够提供更好的驾驶稳定性和操控性，让你的出行更加安全。
