火花塞电极间隙
接着我又拿出两个同品牌同型号的铂金火花塞，但是其中一个火花塞由于使用时间较长，电极间隙比较大，另一支火花塞间隙正常；
当我再次打开测试仪让它们跳火时，很明显就看出电极间隙过大的火花塞，跳火的频率和稳定性都没有间隙正常的火花塞好；
间隙过大的火花塞跳火时的电弧，甚至直接偏离了中心电极位置；
火花塞更换简单
所以火花塞还是要根据实际用车情况来选择；
例如像我的那辆老吉Jeep，更换火花塞非常简单，直接拔掉缸线就可以更换火花塞；
所以对于我来说，选择价格便宜的铜芯火花塞就非常不错，经济实惠，好用又不贵；
如果你的车换火花塞和我的老Jeep一样容易，那么完全可以和我一样选择铜芯火花塞；
并且自己更换火花塞也非常简单，我在《撸车师兄》节目第6集 ）里，有详细的操作步骤，希望可以帮到你们；
骐达发动机
但是有一部分家用车火花塞更换起来非常麻烦，例如日产骐达的发动机，它的发动机进气歧管完美的挡住了火花塞；
也就是说，如果你想换火花塞，必须先把进气歧管等一部分零件先拆掉，才能更换火花塞，整个过程就非常麻烦；
水平对置发动机
换火花塞比较麻烦的还有斯巴鲁的水平对置发动机，光工时费就成百上千了；
所以如果你的车是像这种不方便更换火花塞的，我建议是还是选择材质比较坚硬的铱金火花塞；
这样可以尽量减少更换次数和避免反复拆除其它零件，再者省点工时费也是好的；
三、火花塞参数，该怎么看；
