许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，一旦动过可要好好看看这车了。如果铭牌上有被拧过或者划过的迹象，对于车辆的完整性就有待怀疑了。再有就是对比看看行驶本上的登记日期，一般都在出厂日期后，如果两个日期相差太远，这样的二手车有可能就是“囤货”，车况估计也好不到哪去。
三、车架号
车架号也就是平时所说的车辆识别代码（VIN码），是汽车从出厂到报废的“病历单”。车架号可查询车辆是否是品质有问题的召回车，或者是曾出现过重大事故的事故车。那些改装得面目全非的车，也是通过这个代码来识别身份的。如果车辆的识别代码被别人利用的话，就会出现所谓的“套牌”车。
对于普通的车主来说，主要知道两个数字就可以了，第一位代表车辆的生产国家，第十位代表车辆的生产年份。
（1）第一位--成产国家代码：“1”代表美国，“2”代表加拿大，“J”代表日本，“W”代表德国，“L”代表中国；
（2）第十位--车辆下线年份/生产年份代码：“1”代表2001年，“2”代表2002年，像这样以此类推，等到当10个数字全部使用完之后，会使用字母继续代表下线年份。“A”代表2010年，“B”代表2011年，然后再以此类推，就可推出2015年由字母“F”表示，30年一轮回。
四、里程数
做二手车的人都知道，里程表直接影响着二手车的评估价格，但是二手车调表已经成为业内常态，甚至有些购买二手车的消费者，为了心理安慰主动要求调表的。
我们可以根据一些车身状况大致推算出汽车公里数，一般在行驶15-25万公里后汽车的性能会有明显下降。手动变速器的离合器踏板一般使用寿命为3-5万公里，自动变速器的踏板使用寿命一般为8-10万公里。除此之外，还可根据轮胎的磨损状况来判断大致行驶里程。正常情况下的轮胎行驶6万公里才会更换，若发现轮胎磨损情况不正常就要当心了。
五、汽车玻璃
在二手车评估当中，车身玻璃也起着很重要的作用，因为汽车表面有很大一部分都是由玻璃组成的。除了日常被偷盗者砸碎的情况外，还有可能是碰撞或翻滚造成的破碎情况。
每辆合格的车辆出厂车窗和前后风挡的小标必须一致，有的是字母也有的是数字。假如这些数字或字母不一致，那就说明由于破损而更换过，此车的车况就需要进一步检查了。另外还可以看下挡风玻璃四面的胶封，如果上面的封胶是新的，也表示这部车的挡风玻璃曾经破过。
（1）数字代表年份;
（2）黑点在数字前代表是上半年生产的，计算公式：7减去点数;
（3）黑点在数字后代表是下半年生产的，计算公式：13减去点数。
比如上图最后一排数字符号为：“9..”，9表示年份，就是2009年。而且黑点在数字后方，则表示是下半年生产的。计算公式是“13-2=11”，该玻璃是2009年11月生产的。
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