假如说你在“国六”正式实施前购买了“国五”汽车，该车在2025年之前都是执行之前的国五标准进行“在用符合性检查”，对日常使用是没有影响的。
有必要多花钱买“国六”吗？
也许是临近“国六”实施，部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖，措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖，或者是疯狂地打折，尽量多出售一些“国五”的车辆。
所以现在的情况就是“国五”打折，“国六”加价。其实大家都能感受到现在购入国六标准的新车价格势必会有小幅度上升，面对异常苛刻的“国六”排放标准，业内预测每台车将增加5-10%的成本！假如，你要购买一辆30万左右的国六车，涨价大约在三万左右，当然这一部分的费用还是消费者来买单。
对于刚需用户来说，现在买辆“国五”新车，自然是早买早享受，贬值率和上路限制毕竟微乎其微；如果现在没有很强烈的购车需求，可以等等“国六”，毕竟“国六”绝对比“国五”更踏实，当然价格要比当前国五版本车型贵。
那么购买“国五”车型的弊端是什么？
第一点，“国五”标准的二手车保值率还是会受到一点影响的，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。
第二点，上路受限制，也就是对在售车辆的上牌和注册要统一实行。“国六a”标准从2020年7月1日起开始实行，“国六b”标准是从2023年7月1日起实行！“国六a”是“国五”与“国六b”的过渡期，而“国六b”才是真正意义上的国六标准。
