汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电，无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电，只是充电速度有很大区别。很多开车的司机们都知道，车子如果连续启动几次后，就不能再启动了，不然电瓶就会亏电，彻底启动不了。
因为汽车是很多车主的上下班工具，所以有不少车主都会遇到类似问题，就是汽车开几分钟就到达目的地，特别是整个行程速度又不快，因此就会担心时间久了会出现电瓶亏电的情况。
每次汽车启动时都需要消耗电瓶一定的电量，我们都知道想要发动机转起来，需要电机瞬间有很高的转速和力。而在汽车没有发动的时候，电机的电就来自汽车的电瓶。如果汽车启动后不能保证电瓶电量重新充满，长期如此必然会损坏电瓶。
大部分的车，正常情况下，在3秒钟以内就可以启动，基本1秒多久可以了。这消耗的电量差不多是0.32AH。每次消耗的电量，在汽车运转的时候，差不多5~10分钟就可以充满了。所以单纯的启动车辆，不会对电瓶造成太大影响，而且很短的时间就能充回来。之所以有的车电瓶没有几年就不行了，还是跟自己的使用习惯有关系。
普通私家车用的都是铅酸蓄电池，电解液用的是硫酸溶液。电瓶的工作过程就是化学能与电能的相互转化，从而实现放电和充电的目的。放电就是当化学能转化成电能，开始为车载电器供电；充电就是电能转化成化学能，并且储存起来。
因此想要电池用的久，好的使用习惯是最主要的，下车记得关闭用电的设备，关了空调。启动所需要的电流本来就很大，如果不关空调，更增加了启动机和电瓶的负荷。不要在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充气泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶负极线切断，或者隔两个星期左右发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。除了好的使用习惯，经常保养和检查也很关键，差不半个月左右打开发动机盖看一下，擦拭一下电瓶的周围的灰尘，看下接线柱是不是松动等。
