大家好,我是懂哥。一般情况下,我们开车都会遇到各种各样的特别情况,很多人开车上坡时会出现熄火的现象,特别是新手和驾驶手动挡车的人,上坡熄火主要是离合控制不好,或者车辆动力不足导致,要是再遇见这种情况,那肯定是特别紧张的,要是再一紧张出了什么事,那可就不好了。
如果遇上自己的车特别快,这个坡又非常陡的话,那这个时候自己就危险了。尤其是这个时候,自己的车一般情况下都会往下滑,自己要是再特别慌张的话,就会看不清后面车的路况,就很容易发生一些事故,所以平常自己开车上路的时候一定要小心,千万不要因为自己的一些疏忽或者什么原因出了事。所以开车的时候要记住这三点。
第一:上坡前提起速度
一般上破前要是提起速度,就能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即"半联动"位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
第二:溜车及时拉手刹
很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。
第三:采用"半联动"
如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合到底和刹车,这样可以不用拉紧手刹了,然后慢抬离合至"半联动"位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。
对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。自动挡车上坡一般不会熄火,但也会出现动力不足的情况,这时不要用普通的D挡了,最好改用爬坡专用的档位,这样上坡比较省劲了。