像“婴儿期”的小厢货，五菱E10起步3.68万，双门单座挺能装
如果只是在市区里做了一点小生意，或者只是报一个网点送快递，这种情况下确实有装运货物的需求，但需求没那么大，如果买一辆蓝牌厢式货车就完全没必要，而如果用自己的家用车可能会面临客货混装的尴尬。上汽通用五菱向来嗅觉敏锐，总是能发现一些看似不起眼的商机，近日已经正式上市了全新车型五菱E10，这款车并不隶属于上汽通用五菱乘用车序列产品，而是一款商用车。
首先看尺寸定位，看了长宽高就会发现这款车的比例真是奇葩，车身总长度3310mm确实不大，只是相当于一些微型电动代步车的水平，然而车身宽度只有1080mm，这就很搞笑了，几乎是一些正常SUV车身宽度的一半，所以这款车正面看起来就显得比例失调，就像是被压扁了一样。不过车身高度1690mm，后面的货物储物能力是不错的。
外观造型设计有点可爱，车头前脸采用了很简单的方形大灯搭配红色五菱车标logo，车身侧面看简直就像是婴儿期的小箱货，驾驶座舱有左右两个独立车门，而后排主要就是方方正正的储物箱，装载能力可以达到1.7立方米，载重200公斤，这对于一些小商家或者快递点来说，确实很实用。
