汽车在行驶中为什么必须勤换档位？这是因为当速度与档位相对应时，汽车的性能会处于最佳状态，燃油热效率最高；如果速度与档位不相适应，油耗增加的同时还会给发动机和变速器带来不必要的损伤。
我们知道，换挡过程其实就是改变传动比，最终目的是让车子烧更少的油跑更远的路。
另外，如果在车辆低速行驶时切换高速档位，行驶阻力就必定增加，而巨大的阻力会给发动机带来相当于正常情况下几倍甚至几十倍的磨损。
当车速很慢挡位却未降下来时，在这种情况下燃油会继续正常供给，但很难得到充分的燃烧，这样一来不仅不环保而且导致车辆更费油，还有可能造成车身抖动甚至熄火，对离合器的伤害最大。
变速箱的每一个挡位、发动机的转速、车辆运行的速度三者之间需要有一个正常的匹配区间，因为随着交通环境的变化，车辆的行驶速度不会固定在一个数值，这时就需要变速箱作出相应的档位支撑，以适时达到最佳的传动效率。
但如果车主不怎么变换挡位，就会导致变速箱长时间处于同一高负荷运转的状态，这样不仅会加速变速箱的磨损，还会造成汽车燃油经济性大幅下降。
汽车的档位和速度是成正比的，只有速度和档位相对应，车子才能达到最佳状态，才能更省油。所以汽车在行驶过程中要勤换挡位，让车达到最佳状态，也会更省油。
