在科目三中，教练会教授很多比较有意思的东西，特别是如何观察四周，如何做出预判，如何保持直线行驶等等，相对来说，教练已经不再费心力在一些基础技术上面，比如说如何刹车，如何转向等等，除非他们看到有严重失误的时候才会进行点拨。实际上不管是科目三还是真正上路，如何良好的利用刹车技巧，是很有学问的一件事情。
正常刹车方法
不少学员如果还是遵循科目二的思路，把刹车猛踩踩死的话，会让车辆显得非常“冲”。正确的做法就是先轻后重再轻，刚开始的轻是为了让车辆更加柔和的进入减速状态，重是达成减速的效果，最后的轻让车子更加柔和平缓地停下来。如果抓不准感觉，可以让教练多示范几次，然后体验一下停车时候感觉的区别。
转弯踩刹车
学员转弯如果碰到绿灯情况下正常左转或者右转都需要进行降低档位。一般而言，左转的话切三档，右转的话切二档。在踩下离合器的同时，也要注意刹车并控制速度。刹车的时候要注意让车速跟档位保持匹配，同时也要注意观察车道走向，同时刹车需要留一点余力，让车速不至于太慢。过弯之后脚迅速离开刹车，重新踩油门再升档。
坡道刹车
学员在坡道上面主要是利用发动机控速，而不是强行用刹车来控制速度。因为刹车如果踩的时间过长，会造成刹车片的磨损，久而久之，这辆车的刹车性能就会弱化。所谓发动机制动的原理就是说在上坡或者下坡的时候，既不踩刹车也不踩油门，只是降低档位，一般而言车子都会比较平稳。学员若发现下坡速度较快，可以进行点刹，然后继续观察前方的情况。相同原理下，如果上坡感觉动力不足也可以补一点油门。
紧急刹车
一般学员碰到这种情况是比较罕见的，特别是科目三考试过程中，道路一般都是比较顺畅的，而不会有“不速之客”的干扰。万一出现，学员还是要牢记原则，这个时候可以猛踩刹车到底，但切记不要猛打方向，那样容易导致车辆侧翻，把车上的人都至于危险的境地，这就是所谓的“让速不让道”。另外考试员也会随时观察前面的情况，如果发现情况不对，学员可能还没来得及做动作，考试员就已经踩下刹车了。
细心的学员可能发现刹车有三种不同的方式——点踩，稳踩和猛踩，根据不同的行车环境在三种方式之间进行切换，那就证明刹车技术过关。如果踩来踩去都是一个样子，那就还需要好好磨砺一下。
