那么变速杆挂入其它的档位还需要踩刹车吗？比如从D档挂入S档或M档，或者挂入数字限位档（1、2、3或L档）；或者反向操作，从这些档位挂入D档。事实上这些操作都是不需要踩刹车的，都可以直接挂入，也不需要停车才能操作，在行驶中直接切换档位就可以。不过从D档挂入S档后发动机转速会升高，换档时机也会延迟；从D档挂入数字限位档时，如果车速较高变速箱不会执行，只有车速降低到一定程度才会自动切换。
P档锁保证了行车安全，但是也有一定的弊端。如果汽车由于某种原因，比如电瓶没电了，汽车电路故障全车断电，刹车灯开关损坏不能传送正确信号，或P档锁电磁阀故障等等，就会造成P档锁死，汽车无法移动，此时即使想把车拖走都不可能。那么在这种情况下我们该怎么办呢？
对于这一点我们也不用担心，自动变速箱在设计时就已经考虑到了这一点，在变速箱上设计了一个应急解锁装置，不同的车型，这个解锁装置位置不同，解锁的方法也不同。不过它的基本原理都是用机械的方法直接按下电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。
对于简单一些的车型来说，它的应急解锁按钮就在操纵面板上，通常标识为“shift on/off”或“Shift lock”，按下它就可以把换挡杆从P档摘下来；还有些车型在操纵面板上有一个小口或小孔，用一个小工具插入到里面并且按下去，就可以给P档解锁了；还有些车型的应急解锁设计的非常复杂，需要拆除一些零部件才能看到这个解锁装置，并且要使用专用的工具。这些知识在汽车的使用说明书中都有说明，需要时我们可以直接查阅。
