大家都知道在高速公路上开车的时候不可以占用应急车道，但是高速公路上除了应急车道之外还有紧急停车带，紧急停车带和应急车道之间有什么区别很多朋友还是搞不清楚，今天喵哥就给大家讲一下他们之间的区别是什么，什么情况下可以去使用紧急停车带和应急车道。
应急车道从字面上可以理解它是一个车道，只不过前面加了一个特定的使用场景——应急，也就是这个车道只有在应急的情况下才可以用，而在高速公路上所定义的应急一般情况下都与生命安全有关，所以通过字面意思也可以清楚地知道这是一个应急的时候通行的车道，主要作用是应急通行而不是停车。紧急停车带前面也有一个紧急，也就是在发生紧急情况下可以停车，它的功能是停车而不是通行。
在高速公路上应急车道是紧挨着最右侧车道的一个看上去比较窄一点的车道，这个车道跟右侧车道的分隔线是实线分割，但是紧急停车带它是在应急车道外围比应急车道更宽一块小的停车区域，这一块区域在高速公路上遇到紧急情况的时候是可以在那个地方停车处理的，只不过停车需要按照高速公路上的停车规范，开上双闪并且在150米外放置三角警示牌。
应急车道的设置伴随着整条高速公路，但是紧急停车带是过一段距离才有一个，有些地方有而有些地方没有，甚至在某些车道比较多的高速公路上没有设置紧急停车带，而是使用应急车道来承担紧急停车带的功能。
通过对比分析可以知道，应急车道和紧急停车带它都是在紧急情况下才可以使用的，而且应急车道还承担了通行的功能，紧急停车带是个停车区不承担通行的功能，如果车子发生故障停在应急车道上面会堵塞需要使用应急车道的特种车辆，但是停在紧急停车带上对于使用应急车道的车辆是没有影响的，所以在高速公路上车子发生故障了，只要车子能够往前走，那么建议大家尽量的寻找紧急停车带停车而不是停在应急车道上。因为停在应急车道上的风险比停在紧急停车带上的风险会高很多。
除此之外喵哥特别想跟大家强调一点，紧急停车带是发生紧急情况的时候才需要在那个地方停车，比如出现了一些不能等待的影响安全驾驶的人为因素可以在紧急停车带短暂停车处理之外，其他的疲劳驾驶，休息，上厕所这些事情建议大家去服务区处理，虽然现实生活当中在紧急停车带短暂停车并不会有实质性的处罚，但是于你于人它都不安全会造成安全隐患。最后喵哥再提醒大家一句，在高速公路上开车不论发生什么情况都尽量不要占用应急车道，假如确实发生故障需要停车建议优先选择紧急停车带，在实在没有办法的情况下需要占用应急车道的话一定要做好后面的防护，防止二次三次事故的发生。
