这样的话车子的驻车节轮就不会出现卡在齿轮上受力的情况,所以这种自动挡的车子在坡道上面停车的时候,为了下次用车有一个更好的用车体验,为了不出现砰的一声,建议大家遵循这个顺序,这样下次用车的时候会更为舒畅,尤其是车体比较重坡道特别陡而且手刹还不太好的情况下,如果它受力受的比较大的话,会感觉到挡位甚至有点挂不出来。
这样的话车子的驻车节轮就不会出现卡在齿轮上受力的情况,所以这种自动挡的车子在坡道上面停车的时候,为了下次用车有一个更好的用车体验,为了不出现砰的一声,建议大家遵循这个顺序,这样下次用车的时候会更为舒畅,尤其是车体比较重坡道特别陡而且手刹还不太好的情况下,如果它受力受的比较大的话,会感觉到挡位甚至有点挂不出来。
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