衡量一款车的制造水平，发动机高速表现是最能说明一切的。
在国内布局最早的SUV就是本田CRV与丰田RAV4，他们在国内投产时间比哈弗H6早了好几年，在这十多年间经过两次换代之后，CRV是日系SUV中率先使用涡轮增压发动机的车型，也因此他的销量比RAV4要高不少。本田CRV凭借中庸的设计，稳定的表现多次力压途观成为合资SUV第一车型。
本田CRV目前最新车型是2019款，两款动力，支持国六排放的1.5T与2.0L混动，售价区间为16.98-27.68万元，高配版价格与冠道正好衔接，低配与XRV衔接，目前优惠幅度也比较大，对于本田CRV来说，它的设计确实没有太多突出的地方。
侧面车身感觉比较饱满，完全与运动不搭边的设计，也确实没有突出它的设计感，日系车基本都是这种中庸的设计，但是空间利用率很高，它的长度只有4.5米，轴距2.66米，并不算突出。
尾部设计还算干练，双L型的尾灯位置很高，小尾翼上带个高位刹车灯，起到提醒后方车辆的作用，双边双出排气也算凸显运动感的地方，后面看视觉重心有点偏高。CRV颜值其实并不高，线条肌肉什么的也不够力量感，但是也不丑，米其林胎、LED灯光还算厚道。
