而第一次跳枪之后、继续加油,那么就容易把汽油送入碳罐、时间长了就容易堵塞碳罐;碳罐通气阀堵塞的后果就是造成混合气体浓度增加,因为碳罐内不已经进不来新鲜空气了,所以每次点火后、送入进气歧管内的完全是汽油蒸气(没混合空气),要知道理想空燃比一般在14.7左右,空燃比在11左右时、恐怕就点不着了,而从碳罐送入歧管内的汽油蒸气中没有混合任何空气、浓度很大,送入发动机、会直接造成怠速不稳、严重点就是直接熄火!所以避免加油过多、就能避免碳罐堵塞!
而第一次跳枪之后、继续加油,那么就容易把汽油送入碳罐、时间长了就容易堵塞碳罐;碳罐通气阀堵塞的后果就是造成混合气体浓度增加,因为碳罐内不已经进不来新鲜空气了,所以每次点火后、送入进气歧管内的完全是汽油蒸气(没混合空气),要知道理想空燃比一般在14.7左右,空燃比在11左右时、恐怕就点不着了,而从碳罐送入歧管内的汽油蒸气中没有混合任何空气、浓度很大,送入发动机、会直接造成怠速不稳、严重点就是直接熄火!所以避免加油过多、就能避免碳罐堵塞!
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