根据限滑装置的不同可以分为:扭矩感应型、粘性耦合型、螺旋齿轮型、纯机械式。大名鼎鼎的拖森差速器,就是属于全机械式的限滑差速器,通过蜗轮、蜗杆的啮合系统,实现自动锁止功能
小结以上就是关于汽车差速器和差速锁的简单介绍,通过这些机械结构我们也能发现,汽车上的很多机械结构都非常巧妙,也是我们人类智慧的最好体现
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