汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-25 20:48:30

内外循环的原理

首先我还是给大家讲一下,内外循环的区别。

大多数的车子在这个板板下面,它这里开了个洞,这个洞呢里面有一张可以旋转的门,控制着这个洞的开和关。

我们开外循环的时候,这个洞是一个开口,那么意味着外面的,可以从这里全部进到里面。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(1)

然后开内循环的时候,那个翻板转过来,就把这个洞堵起了

那么外面的空气,基本上就不会从这里进入。

它就会把车里面的空气,抽着从里面那个口子,进到空调系统里面,在里面打转转,这个叫内循环。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(2)

而控制那个翻板的开关,就在车子空调面板上面。

有些车子只有一个按钮,亮着代表它是内循环,不亮代表它是外循环。

像我那个SUV呢,就有两个,如果你按这个打折的箭头,它就是内循环。

如果按那个箭头是从外面飘进来的,那个就是外循环。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(3)

通俗来讲内循环,它就像我们在家里面开空调。

我们把门窗全部关紧,然后空调把家里面的风吹过,经过空调系统之后,再把它吹出来。

这个时候整个里面的空气,都是家里面这一团空气,没有跟外面的空气进行交换。

但是你家里面,由于装修不太久,甲醛含量各方面,都比较高。

你又没有开着透气,然后就开着空调,那么是不是脏空气,一直在里面打转转。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(4)

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