在开车时，方向盘可以说是一个很重要的部件，有很多司机在转弯的时候总是会把方向打死，那么方向打死有哪些危害？应该如何正确的打方向呢？
首先说说方向打死的坏处
对轮胎的损害：如果在原地对方向盘进行打死的时候，汽车的轮胎也会跟着动作。由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
对悬挂的损害：当方向盘打死，很多车型的车轮会出现一个倾角，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。
对转向机构的损害：我们在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。在停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。虽然当时不会造成什么损害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。
转弯时要如何正确打方向盘呢？
转弯如果方向打死的话，要稍微松手回一点。缓弯时要早打、慢打；早回、慢回；急转弯时要晚打、快打；早回，快回的原则。一定要慢，尤其是新手，这是最重要的前提之一。一定要提前减速，只有慢点才能安全的通过，否则拐弯速度过快就容易出现危险。
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