近日有球友的坐驾副驾驶座侧窗玻璃不能升降，向我求助，尽管之前我也从没有修过车窗故障，甚至连车门内侧护板如何拆卸也不知道，但既然人家求助，咱总不能一口回绝吧？好在问题车是辆老款的丰田凯美瑞，权当练手车主也不会太心痛，自己无妨试试。
动手前询问了车型及故障现象，上百度查阅了相关文章及视频，如车门护板拆卸方法、所需工具，以及检修操作步骤等，基本上做到了心中有数。
接下来就是现场操作，拆卸数颗隐蔽螺钉后，用塑料撬板或一字起顺护板两侧边缘撬开护板，向上提起护板，分离门锁钢丝拉线接头、音响嗽叭连线插头，即可移除护板，揭开隔离膜，拆下嗽叭，升降器组合固定螺钉及安装大致位置即可判断，接通汽车电源，按动升降器按钮，向上拉可听到电机发出声响，向下按则无半点动静，据此初步判断升降器开关有问题，拆下开关，再用万用表量通断，向上拉有变化，而向下按则无变化，进一步表明开关有问题，于是拆卸开关，将其分解后即可看到触点有明显烧灼痕迹，并且有氧化发黑现象，估计因此导致了触点接能不良，经过用刀片刮擦触点，将黑色氧化层去除，并清洁开关后将其连同车门护板一并复原，车窗升降故障得以完美解决。
据网上资料表明，引起车窗升降问题的原因有很多，检修应结合故障现象，奔着先易后难的原则，如所有车窗都不能升降，可以先查保险丝，而局部单个车窗不能升降，可以先查开关，然后才是测电压、查线路，考虑更换升窗器组合等，多数情况下故障只是由小问题引起，能自己动手解决，既方便了他人，也锻炼了自己的修车技能，感觉很有意义。
