方法2、直退时刚好看到线(原来前轮压过的那条感应线)在左后视镜下沿时(见下图，即当车左镜底边与地面感应线重合时)，向右打满方向，这时车辆就开始向右后行驶了。
继续后退 ，中间不能停车，同时观察右后视镜，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系来判断行车路线，一般要求车身和库角距离为20～30cm(如下图)：
车下观察到的行车路线：
如果车身与库角的距离小于30CM(可能是方向盘打的太早了)，回半圈～1圈方向盘调整，当在右后视镜中看到该库角移动到后视镜的下部边缘时，马上再向右打死方向，大于30CM则保持右打满方向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离还是大于30CM，可能是方向盘打的慢了，下次提前或加快打方向速度)，继续后向后倒车。
再看左后视镜，当左后视镜中库边线与车身接近平行时( 车身接近正了，实际上从左后视镜中看到车库的后库角时，即能看到全部边线时就开始回正方向盘，否则可能来不及了 )，迅速回正方向盘，调正车身，倒库入底。关键：速度要慢，否则来不及调整。
车辆向后退行驶时，通过左后视镜、右后视镜观察保持两边车身距库边线的距离一样，一般是保持距离为30cm，哪边宽的话就往那边稍微打下方向盘，迅速回正方向继续倒车。在倒库时，随时观察左后视镜，当退至库前线靠近左后视镜下沿时立即停车，从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了)。
