叉车的历史共分七部分，本期为第一、二部分。
奇迹的诞生
一、100年前，叉车的故事开始了
叉车的创建是二十世纪对世界工业和经济发展影响重大的事件之一。反过来，经济的低迷和繁荣对叉车的新产品的开发和产量以及需求均产生了重大影响。上个世纪初，如雨后春笋的公司的成立，刺激了新的工作方法以及产品和材料运输的发展。自从第一个大型生产协会在美国出现以来，在叉车领域的创始人就是美国人。诸如Clark，Towmotor，Hyster，Baker和Yale之类的公司，如今对推动地面运输市场的形成产生了影响。
二十世纪：技术革命
1903年，亨利·福特（Henry Ford）创立了一家汽车制造公司，并推出了T型车。福特并不是第一个大众汽车制造商（两年前奥尔兹比尔夫（Oldsmobil）率先推出），但福特品牌成为了最大的品牌。在过去的25年中，福特售出了超过1500万辆汽车，在1930年代，几乎每个美国家庭都拥有自己的汽车。同年，当福特开始经营汽车业务时，莱特兄弟（Wright brothers）以及威尔伯和奥维尔制造了一种飞行的“重于空气的装置”。他们设法让他们的张志升空了12秒钟，并且飞行了37 m的距离，这标志着航空业的诞生。在20世纪初，美国在1840年由乔治·史蒂文森（George Stevenson）发明了蒸汽机车之后，铁路网络覆盖了美国。冒着浓烟的火车穿过的小居民区变成了大型工业区。
技术创新不仅会影响货物运输设备。自19世纪末以来，一直使用手动推车和移动平台装载机。在二十世纪初，出现了具有机械控制的设备。在第一次世界大战中，由于严重缺乏劳动力，带有电动机和牵引电池的推车被广泛使用。并不是马上就将升降平台转移到了电力牵引系统上，这不仅可以运输货物，而且还可以进行升降操作。仅在第一次世界大战结束时，机械设备的设计者才看到堆叠相对于简单的水平移动货物的优势，这提高了仓库运营的生产率，此后便创造出了一种具有“高举升力”的平台卡车。
1928年Clark三轮平台装载机
1921.最早的Clark平台拖拉机（运输车）之一
克拉克：世界上第一台叉车的诞生
您可能就谁制造了第一个装载机争论了很长时间。1920年代初，英国的Ransomes＆Rapier制造了类似电动前移式叉车的产品。1922年，德国Miag公司开发了世界上第一台“高举升”叉车，五年后作为德国叉车的前身被出售。但是，可以肯定地说，克拉克是叉车生产的先驱。真正的突破是由一群工人，创建了美国公司Clark Equipment Co.的铸造厂。在1916-1917年，用于运输沙子和生料的机器成为工业叉车的先驱。
在那些年里，仍然没有工程解决方案可以使柴油叉车获得使用差速器（一以种在车轮之间分配扭矩的系统）。最终，先前的产品装有汽油发动机和三个车轮。由于转向系统的缺陷，转盘很窄，叉车本身也不太方便也不安全。要向左转，操作员向右转动方向盘，向右转-向左转动方向盘。叉车没有配备制动器，并且以最简单的方式停止——撞到适合的第一个障碍物自动停止。尽管有这些缺点，叉车还是表现出色。工厂的参观者很快就意识到了这种产品潜在的价值，并开始为其公司订购叉车。应该注意的是，在第一次世界大战之前的几年中，平台手推车最为普遍。随着军官的到来，情况发生了变化，军官在电动三轮叉车上看到了其作为一种理想的爆炸物运输工具。当时，在美国陆军的仓库中使用了电动运输工具。通常，仓库一般位于沙坑的底部，沙坑的底部是一条较长的道路。在行驶的中途，电池经常失效，而危险的货物仍留滞留在露天，这是完全不能接受的。Clark 的技术人员，通过加装带有内燃机的叉车解决了这个问题。同事，他们看到了采用电动三轮叉车来运输炸药，是一种相当理想的工具。
战争前夕，尤金·克拉克（Eugene B. Clark）从军队获得了建造三轮叉车的优先订单，他的公司为其分配了一条单独的生产线，然后建造了一家工厂。1921年，开发出了2到5吨的载重车。这是第一台由Clark 公司制造的带有汽油发动机和升降装置的叉车，该台叉车由站立的驾驶员操作。叉车配备了耐用橡胶制成的轮胎，并且在将近两年后首次增加了门架，从而可以在给定的高度堆放货物。
