最近，一名超跑修理技师在互联网上发布了一条帖子，展示了更换点火线圈与火花塞的全过程，他本人就职于英国谢菲尔德的一家豪华车养护中心，这辆搭载W16发动机的布加迪来到店内维修，车主表示在时速超过 140 英里/小时（225 公里/小时）后，就能明显感受到加速无力等故障。
读取车载电脑发现是发动13和16两个气缸缺火导致的，检查后发现故障是点火线圈和火花塞老化引起的，这在很多车上都是常见的故障，一般短时间内更换配件就能解决。
在配件上，布加迪Veyron W16发动机有16个气缸，采用独立点火方式，因此需要更换16个点火线圈。这些点火线圈需要从工厂送到英国，等待时间超过1个月，而且每一支点火线圈的价格为730美元，16个便是11680美元。
火花塞同样也是16个，订货速度倒是很快，到手后发现除了布加迪独特的标识外，似乎与大众汽车使用的相差无几，要知道普通大众汽车的火花塞每一支的价格为18美元，而布加迪Veyron的火花塞每一支的价格就高达170美元，总花费为2720美元。
