我们在上驾校的时候，可能教练不止一次教导我们，停车的时候，不管是临时停车，还是长时间停车；不管是熄火停车，还是不熄火停车，只要驾驶员离开车辆，哪怕是只是以分秒计算的时间，也要拉上手刹，保证车辆停在原地不动。但是我们还是看到了很多司机忘记拉手刹导致车辆溜车，发生事故乃至惨剧的视频和消息，所以下车拉手刹是非常重要的。不过如果已经发生溜车，到底是先拉手刹，还是先踩刹车，就是一门学问了，原因很简单，在一瞬间的反应和决断，很有可能带来完全不一样的结果。
所以我们也在不同的内容中提醒一些朋友，在开自己或者别人的车之前，一定要先搞清楚自己的车在刹车和手刹这一块的“习性”，比如是电子手刹还是机械手刹，电子手刹的会不会熄火自动驻车等等，这些东西都是在发生溜车的关键时刻进行判断的基础常识。那么在判断溜车时，到底先踩刹车还是先拉手刹，就要从不同的刹车结构和车辆状态来说起了。
第一种情况是电子手刹，我们知道，一般的电子手刹都有一种功能，那就是断电后自动落锁，如何判断？那就是在没有拉电子手刹的情况下，将车辆熄火，如果听见明显的电子驻车的电机声，那就说明这款车在停车的时候，可以自动拉起手刹。那么在这样的情况下，就算是熄火前忘记拉起电子手刹，也不会出现溜车的情况。
那么电子手刹在发动机启动的情况下，如果发生溜车，到底先踩手刹还是先拉起手刹呢？通过我们的日常驾驶和试验，如果带电子手刹的车型在发动机启动的情况下，如果发生溜车，最好还是先踩刹车。原因很简单，电子手刹有一定的延迟，这一点，我们相信驾驶过这类车型的朋友应该有所了解，在发动机启动的情况下，踩刹车显然是最直接的方式。当然拉电子手刹也是有用的，但是很有可能经历电子手刹的延迟之后，溜车就已经造成既成事实了。
