一、每个人用车习惯不同，对电瓶寿命会造成很大影响。
同一款车有高配低配之分，每个人用车习惯也是各不相同，有的车友本着开车就是提升自己生活品质的原则，夏天空调，冬天电动座椅加热，改装的音响……，这并没有错，如果车友选择这方式，那就需要考虑一下发电机充电功率的问题了。
因为我们车上发电机的功率是一定的，车上用电设备越多，分配给电瓶充电的部分就会越少。这也就是同样开车20分钟，部分车友能够将电瓶电量充满，而另外部分车友却无法充满的原因。
2、频繁、短途启停。这样做不仅仅是增加油耗，每次启动对电瓶电量损耗也很大，有资料说在2-3%之间。
3、低温，无论是手机电池，还是纯电汽车电池，亦或咱们爱车电瓶，温度对电瓶性能的影响非常大。
应对之道，自然是，对症下药，小生就属于上车开音响，开空调……，的主，好在我的通勤时间，单程在40分钟到一个小时之间，因此也就不太用考虑，单独给电瓶补电的问题了。如果车友通勤时间较短，就要考虑通过其他方式给电瓶补电了。
针对三五公里的短途，个人建议，如非必要，尽量不要开车，低碳出行还是比较合理的。
至于低温，这个小生没有好的办法。不知网友有无好的建议。
回想，这次换电瓶的经历，以前有些偶发故障在电瓶更换后消失了，不知是否和电瓶亏电有关，在这里顺道请教一下车友们，望车友能够答疑解惑，不胜感激。
1、后视镜折叠功能偶尔反应迟钝。
2、提示找不到汽车钥匙的情况较以前频繁，更换钥匙电池后，偶尔还会出现找不到钥匙的提示，即使钥匙就在车内。
