有网友私信问节气门多久需要清洗,自己能不能清洗?把自己的这几年工作经历写出来,大家看完也许自己心里就有了答案。笔者早期主要是做几万元小车的,也就是年限较长的老车,十几二十多万公里的老车没少收,节气门没洗的占绝对多数,照样呼呼跑,很多人会问你怎么知道人家没洗?这个嘛很简单,一辆车有多少的原车件,螺丝有没有拆卸,各部件是否有维修痕迹是一个二手车人的基本功。经手了那么多老车,也基本可以说明一个问题,只要车子没有报故障,正常开就可以了。但这也只是个人观点,现在人开车都是讲 “以养代修”,喜欢“勤养”这肯定也是没毛病的,只是各人的观点理念而已。
我们朋友之间也经常会聊到,现在的车质量不及以前老车,现在的车小问题多等!其实简单分析一下不全是,以前老车电子科技配置远远不及现在车型,拿节气门来说吧,以前车型多是拉线油门,通过油门踏板连杆节气门拉线来控制进气和喷油量。而现在的呢都是电子节气门,通过各种传感器ECU控制进气喷油量,相对于拉线油门要复杂精确的多。拉线油门积碳太多我们更不容易察觉,无非是冷车刚启动时怠速稍微不稳,热车后正常,行驶时动力不足加大油门力度就行,电子节气门积碳过多就可能会出现加速无力,深踩油门踏板时机头发闷,抖动等问题有的甚至ECU会报故障码,所以这几年才慢慢的更多车主都注意到节气门清洗问题。
总结一下,多久清洗节气门问题;如果车子没有明显症状,影响到驾驶等情况个人觉得没必要清洗的过于勤快,很多车型说明书建议车主2-3万公里清洗,也是相对保守的,完全可以根据自己用车情况及行驶感受来判断,还有就是自己能不能DIY的问题,个人建议还是去汽修店吧,现在很多车型清洗完节气门后需要匹配ECU,汽修店拆洗一次根据车型不同也就50到100元不等,完全可以车子保养时一并做了。