换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-27 23:36:36

刹车油对于车来说非常的重要,几乎所有的车都是通过刹车油来对制动总泵进行加压的,对于刹车油多久换一次才是最为科学的,你是听保养手册的,还是听小店师傅的?又或者是根据自己的“脚感”来,其实,以上的任何方法不管采用的是哪种判断方法,都是有一定的局限性。那么什么才是正确的姿势和方法呢?接下来就和大家聊聊怎么自己判断刹车油更换时间,以及必须要掌握的刹车油更换姿势。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(1)

汽车制动系统一般采用摩擦制动,车轮制动器利用摩擦制动车轮,轮胎与路面间的摩擦力使汽车停车。因此,制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量(通常是热能),扩散到大气环境中。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”,每踩一次刹车踏板,施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。之所以刹车系统使用液压,而不是其它形式的呢?这个正是源于液体的一种物理性质——不可压缩性。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(2)

刹车油的种类分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,市面上的制动液为合成型。目前刹车油基本上按照美国石油协会规定标准,制动液分为DOT3和DOT4和DOT5.1三种类型,对于普通家用来说,DOT4就足够了一般车型用,优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。一般不建议使用DOT3和DOT5,虽然DOT5有更好的耐高温性能,但是容易老化油封,使制动力下降。而至于DOT5为赛车专用,腐蚀性大,普通车没必要。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(3)

DOT3采用的材料是低聚乙二醇或丙二醇,这两类材料具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低,所以其制动性能会随之下降。刹车油虽然可以工作2年甚至更久,但也逃不了变质和劣化,刹车在工作的时候,由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦,温度过高出现沸腾蒸发,所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(4)

如何更换呢?目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种:人工配合换油、加压换油机换油。人工换油适合自己操作或者路边小店,不管采用哪种都是首先需要先打开发动机盖找到刹车油壶位置,一般刹车油壶在发动机右上角标志位“括号内一个圆圈”,将刹车油盖子拧开后,首先目视检查下刹车油盖有无磨损或者污垢。对于正常的刹车油来说直观上是淡黄色澄清油液,没有任何异味和杂质沉积。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(5)

将储油壶内的刹车油放掉,加满新的刹车油。一人踩刹车踏板(2-3脚)踩住不要松开,一人在车子底盘下面将刹车分泵排气螺丝松开,有油流出。当踏板下降快到底时,将螺丝排气关住。往复几次有新油流出为止,要及时往油壶加油,不能有空气进入。按照右后,左后,右前,左前四个轮照此程序操作完毕。更换时候切勿进入空气。

换刹车油用机器换和人工换的区别,刹车油尽量不要换(6)

若是条件允许可以采用加压换油机用来更换刹车油,这种换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内,这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出,同时也可以确保刹车管内空气压出保证真空。对于刹车来说是汽车的一项重要的安全功能,刹车的保养应引起足够的重视,确保刹车系统万无一失。你多久换一次刹车油?是怎么判断的?

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.