作为汽车行业十几年的老工程师，今天开始将这些年总结的美系车各热门车型通病跟各位网友一起分享，这里只说通病，不说优缺点，因为像加速快，隔音好，油耗高，胎噪大等等这些优缺点各种网站上都能查到，解释一下通病不是缺点，通病是指车辆使用过程中容易出现的故障或者问题，我们从豪华品牌洗浴小王子凯迪拉克ATSL十大通病开始吧！
1，压缩机抱死，车辆瞬间高温
这个故障率大概接近1%，表现为突然发动机舱噪音变大、水温突然升高（由于水泵和空调压缩机是同一根皮带提供动力），如果不管它一直开下去的话可能会爆缸拉缸、缸盖变形。
解决方案是更换压缩机总成和皮带。
2 明明已经切换到P档仪表还显示请切换至P挡
故障原因：P挡档位开关损坏。
解决方案：保内索赔挂挡机构总成；出保的话，网购微动开关换上。
临时应急方案：用力再推一下档把，但是这个方法坚持不了多久，还是要尽快换开关。
3发动机前盖渗油
这个故障发生概率在70%以上，主要原因是发动机盖密封胶是线上机器人打的，出现粗细不同，没打满或者没打足的地方会导致机油顺着螺丝眼里的缝隙爬上来了。
解决方法很简单：把螺丝转出来在螺纹上打上发动机密封胶然后清洁螺丝眼并转回去
绝大多数的这个位置渗油就可以解决了，极少数的还是要拆前盖重新打胶。不过也可以不用管，不影响使用。
4重踩油门无力铛铛响
涡轮上的这8颗螺栓，前连排气歧管，后连三元催化，一旦松动漏气，就会导致爆震敲缸。
拆掉涡轮隔热罩就可以看到了，建议每次大保养检查一下。
一般隔热罩或者排气歧管附近会被喷黑，这就是已经漏气了。用力紧固即可。
注意，要在车冷却后后检查，防止烫伤和断螺丝。
